bimmer-tool Lite

Chẩn đoán và bảo dưỡng chiếc BMW của bạn bằng công cụ bimmer: Hướng dẫn toàn diện

bimmer-tool cho phép bạn đọc, xóa mã lỗi, khởi tạo quá trình tái tạo Bộ lọc hạt diesel (DPF), truy cập dữ liệu trực tiếp của động cơ và thực hiện nhiều chức năng khác trên xe BMW của bạn. Tuy nhiên, chức năng có phần bị hạn chế đối với các mẫu máy trước năm 2008, trong đó cáp USB K DCan là phương thức kết nối được khuyên dùng. Khả năng tương thích của bộ chuyển đổi ELM không dây có thể bị hạn chế hoặc không đầy đủ đối với các loại xe cũ này.

Cần thiết: Bộ chuyển đổi USB đáng tin cậy là rất quan trọng

Sử dụng thành công bản lề công cụ bimmer trên bộ chuyển đổi USB đáng tin cậy. Những điều sau đây được khuyến nghị:

• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD: https://www.vgatemall.com/products/
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: (Đặt chế độ D-Can thành MODE2) https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/ 114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
• Carista: https://caristaapp.com/adapter
• Veepeak ObdCheck BLE: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Khả năng của công cụ bimmer:

Ứng dụng này cung cấp nhiều khả năng chẩn đoán và bảo trì, bao gồm:

• Trạng thái tái tạo DPF và thông tin chi tiết.
• Bắt đầu tái tạo DPF.
• Đặt lại các giá trị thích ứng DPF (thay thế bộ lọc sau).
• Đọc áp suất ngược khí thải.
• Đọc các điều chỉnh của kim phun.
• Truy cập các giá trị thực tế và dự kiến ​​của khối lượng không khí, áp suất đường ống nạp và áp suất nhiên liệu.
• Ghi dữ liệu vào tệp CSV.
• Đăng ký thay thế pin (không làm thay đổi đặc tính của pin).
• Đặt lại LMP mạch bị chặn do lỗi ngắn mạch.
• Đặt lại dịch vụ dầu/phanh và thay đổi định kỳ**

Bộ điều hợp USB được hỗ trợ:

• K D-Can USB: Được đánh giá cao vì độ tin cậy của nó. Yêu cầu cáp USB-OTG.
• Cáp ENET/Bộ chuyển đổi WiFi: Được khuyên dùng cho xe BMW dòng F và G. Cần bộ chuyển đổi USB-C sang Ethernet.
• ELM327 Bluetooth: Chậm hơn USB; chỉ các bộ điều hợp dựa trên ELM327 hoặc PIC18 chính hãng mới tương thích. Có thể không hoạt động với các động cơ cũ hơn.
• ELM327 WiFi: Có khả năng kém ổn định hơn Bluetooth. Có thể yêu cầu tắt dữ liệu di động.

Hướng dẫn bắt đầu nhanh:

1. Kết nối bộ chuyển đổi với cổng USB II.
2. Bật lửa.
3. Kết nối bộ chuyển đổi với điện thoại của bạn (USB, Bluetooth hoặc WiFi).
4. Khởi chạy ứng dụng, chọn kiểu xe và năm sản xuất.
5. Chọn loại kết nối, loại bộ chuyển đổi và giao thức liên lạc.
6. Nhấn vào "Kết nối".

** Hạn chế đối với các mẫu xe trước năm 2008 và dòng BMW cụ thể (e46/e39/e83/e53): Những xe này yêu cầu cáp K DCan và chỉ hỗ trợ ECU động cơ. Kết nối bộ chuyển đổi ELM không dây có thể không thành công.

Xử lý sự cố:

• Lỗi "Không phản hồi": Đối với các mẫu máy trước năm 2007 sử dụng bộ chuyển đổi Bluetooth/WiFi, hãy thử bật tùy chọn ATWM trong cài đặt kết nối nâng cao.
• Không có kết nối: Nếu cài đặt chính xác, hãy dừng tất cả các ứng dụng chẩn đoán (bao gồm cả công cụ bimmer) hoặc khởi động lại điện thoại của bạn.

Cơ sở cấp phép:

Ứng dụng yêu cầu quyền lưu trữ (hỗ trợ bộ chuyển đổi USB), truy cập phương tiện (tạo tệp CSV), truy cập Bluetooth, truy cập mạng (bộ điều hợp WiFi) và vị trí gần đúng (về mặt lý thuyết là có thể qua Bluetooth, nhưng ứng dụng không sử dụng).

Phiên bản 3.7.6-L (10/11/2024) Cập nhật:

• Điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ diesel.
• Điều khiển thân ga.

Cần hỗ trợ? Liên hệ với chúng tôi qua email (địa chỉ ở cuối trang ứng dụng).