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Das OBD2 Engine ECU Diagnostics-Tool, das für die Arbeit mit einem Wi-Fi/Bluetooth-ELM327-Adapter entwickelt wurde, bietet eine umfassende Fahrzeugdiagnose für Autos, die mit OBD2-Systemen ausgestattet sind. In diesem Tool werden nicht nur Echtzeitdaten aus verschiedenen elektronischen Fahrzeugblöcken angezeigt, sondern ermöglicht es Ihnen auch, diese Grafiken später zu speichern und zu überprüfen. Es bietet die Funktionalität zum Anzeigen und Zurücksetzen von Motor -Fehlercodes/DTC -Fehlercodes, um sicherzustellen, dass Sie Ihr Fahrzeug reibungslos laufen lassen können. Benutzer können benutzerdefinierte Min/max -Werte für jeden Sensor/PID festlegen und einen Alarm auslösen, wenn diese Schwellenwerte verletzt werden, wodurch die optimale Fahrzeugleistung aufrechterhalten wird.

Das Diagnostik-Tool ist sowohl mit Bluetooth- als auch mit Wi-Fi-ELM327-OBD-Adaptern kompatibel. Bei der besten Leistung wird empfohlen, Adapter aus Version 1.5 zu verwenden, da Versionen bis zu 2.1 zahlreiche Beschwerden über falsche Vorgänge erhalten haben.

Bitte beachten Sie, dass ELM327 -Chips nur mit Fahrzeugen kompatibel sind, die OBD2 -Protokolle unterstützen, darunter seit 2001 in den USA hergestellte Autos, die seit 1996 in europäischen Ländern für Benzin und 2003 für Dieselfahrzeuge und seit ungefähr 2000 in Japan hergestellt werden.

Über die Standard -OBDII -Parameter hinaus unterstützt das Tool spezielle Parameter für verschiedene Automarken und bietet verbesserte Diagnostik für Modelle von BMW, BYD, Chery, Chrysler/Dodge, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM/Chevrolet/Pontiac, Greatwall, Honda, Jakcy, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia, Kia ,es, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vag, Volvo, Vaz, Gaz, Zaz und Uaz. Die Liste der unterstützten Modelle und Parameter wird kontinuierlich aktualisiert, um die umfassendste Berichterstattung bereitzustellen.

Nicht alle PIDs, die für eine bestimmte Automarke aufgeführt sind, können von Ihrem Fahrzeug unterstützt werden. Sie können jedoch die erforderlichen PID -Typen im Abschnitt "Einstellungen / PID -Typen" ausgewählt werden. Für bestimmte Marken wie Mitsubishi können Benutzer sogar verschiedene Systeme steuern, z.

Um MUT-Parameter und Kontrollantrieb auf Mitsubishi-Modellen mit CAN-Bus (z. B. Montero/Pajero IV, Outlander 2) zu lesen, müssen Sie ein Profil mit dem ISO 9141-2-Protokoll einrichten, während andere Profile auf ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) oder Automatikablesen gesetzt werden können, um Parameter zu lesen. Parameter. Beachten Sie, dass nicht alle Mitsubishi-Can-BuS-Modelle die ISO 9141-2-Konnektivität unterstützen.

Das Tool bietet umfangreiche Anpassungen, mit der Benutzer ihre eigenen Parameter für ein maßgeschneidertes diagnostisches Erlebnis erstellen können.

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Zuletzt aktualisiert am 30. September 2024

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