自動車と乗り物 A1-2024-08-26 2.1 MB by Anton Malykh ✪ 4.7
Android 4.0+May 08,2025
スズキ車両の診断に飛び込むことを検討している場合、SZ Viewer A1アプリケーションはあなたの頼りになるツールです。スズキモデル向けに特別に設計されたこのソフトウェアは、標準のOBDIIプロトコルに加えて、K-LineとCANバスプロトコルの両方を利用して、診断トラブルコード(DTC)を効率的に読み取り、リセットします。これには、通常のコードだけでなく、さまざまなスズキ制御モジュールの拡張された歴史的なコードも含まれます。
SZ Viewer A1の傑出した機能の1つは、日本の国内市場(JDM)スズキ車のサポートです。これらの車がOBDIIプロトコルを順守していなくても、SZ Viewer A1がカバーしているため、世界中のスズキの所有者にとって多才な選択肢になります。
開始するには、BluetoothまたはWi-Fi接続を備えたELM327アダプター、特にバージョン1.3以降が必要です。ただし、注意してください。多くの場合、V2.1またはv1.5とラベル付けされている偽造ELM327アダプターは、必要なコマンドサポートがないため、仕事をしません。最良の結果を得るには、本物のアダプターを使用してください。
OBDIIコネクタのピン#9で5VレベルでSDLプロトコルを使用した古いスズキ車(2000年前のモデル年)は、物理的な違いのためにELM327と互換性がないことに注意することが重要です。したがって、あなたが古いモデルを所有しているなら、これはあなたにとって解決策ではないかもしれません。
SZ Viewer A1を使用すると、Powertrain、Engine、AT/CVT、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、PS、EMCD/4WD/AHL、TPMなどの幅広い制御モジュールからDTCエラーにアクセスしてクリアできます。これらすべてのモジュールの存在は、特定のスズキモデルによって異なる場合があることに注意してください。
HVACモジュールを診断する場合、B1504やB150Aなどのコードが遭遇する可能性があります。これらは、診断プロセス中に太陽負荷センサーの照明が不十分であるために表示される可能性がありますが、安心してください。必ずしもサンロードセンサー自体の誤動作を示すとは限りません。
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