by Thomas Feb 07,2025
元ロックスターゲームズの開発者であるObbe Vermeijは、最近、Grand Theft Auto 3の象徴的な映画のカメラアングル、つまり一見普通の列車の旅の背後にある驚くべき起源の物語を共有しました。 この機能は、Grand Theft Autoシリーズの定番であり、最初はゲーム内の列車の乗り物の退屈を軽減しようとするVermeijの試みに由来しています。 GTA 3、Vice City、San Andreas、GTA 4など、いくつかの画期的なGTAタイトルに貢献したベテランであるVermeijは、彼のブログとTwitterで開発逸話を共有しています。 彼は、列車の乗り物を完全にスキップするという彼の最初のアイデアは、潜在的なストリーミングの問題によって妨害されたと説明しました。 代わりに、彼は列車の線路に沿って動的に視点をシフトし、それ以外の点では単調な体験を強化するカメラシステムを実装しました。
ブレークスルーは、同僚がこのアプローチを自動車運転に適応させることを提案したときに起こりました。 チームは、結果として生じる映画のカメラの角度が「驚くほど面白い」ことを発見し、ゲームでその位置を固めました。 Vice Cityでは変化していない間、この角度はSan Andreasで別の開発者によって改訂されました。 GTA 3から角度を削除するファンの実験により、厳しい違いが強調され、より静的なオーバーヘッドの視点が表示されました。 Vermeijは、列車の乗車が革新的なカメラワークなしで馬車の標準的でわずかに上昇したリアビューに似ていることを確認しました。Vermeijの最近の貢献には、重要なGTAリークからの詳細の確認も含まれます。 このリークは、キャラクターの作成やオンラインミッションを含む、GTA 3の現在放棄されたオンラインモードの計画を明らかにしました。 Vermeijは、初歩的なデスマッチモードの作成に関与していることを確認しましたが、さらなる開発が必要であるため、キャンセルを指摘しました。 映画のカメラの角度の物語は、ゲーム開発中に点火する可能性のある予想外の創造的な火花の証として役立ち、「退屈な」列車の乗り心地をゲームの伝説の決定的な特徴に変えます。
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